Плёнку выбираем от задачи: спрятать салон, спастись от жары или светлый перёд по закону.
После поклейки — замер тауметром и чек замера на руки.
Руль не потрогать, кондиционер молотит на полную, а спине всё равно жарко. Атермалка снимает ощутимую часть этого жара.
Затонировался бы, но не хочется объясняться на каждом посту. Решение — в том, что и куда клеить: сзади можно затемнять, спереди — только по закону.
Дёшево, быстро — а через неделю под плёнкой пыль, пузыри и отходящие края. Переклейка выходит дороже нормальной поклейки с первого раза.
«От 3 до 15 тысяч, надо смотреть машину». Мы называем цену по марке и списку стёкол ещё до записи — и она не меняется.
Делаем как себе. Честно.
На лобовое и передние боковые клеим только плёнки с запасом по светопропусканию. После поклейки прикладываем тауметр к стеклу при тебе и отдаём чек замера.
Стёкла моем и обезжириваем, клеим в закрытом боксе. Пыль под плёнкой и пузыри — это то, из-за чего тонировку переклеивают. У нас до этого не доходит.
Работаем с SunTek, LLumar и 3M — подбираем под задачу и бюджет, а не «что осталось на складе». Цену называем по марке до работ, без вилок.
Цена зависит от марки и количества стёкол — назовём до записи
Цену называем по марке и списку стёкол до записи. Что назвали — то и в чеке, без «у вас стёкла сложные, будет дороже».
От подбора плёнки до чека замера
Говоришь марку и задачу: приватность, защита от жары или светлый перёд по закону. Подбираем плёнку SunTek / LLumar / 3M и называем цену сразу, до записи.
Моем и обезжириваем стёкла, при необходимости снимаем старую плёнку и клей. Работаем в закрытом боксе — пыль под плёнку не попадает.
Кроим плёнку по стеклу, клеим и выгоняем воду ракелем от центра к краям. Кромки — ровные, без «бахромы» и зазоров у уплотнителей.
Прикладываем прибор к лобовому и передним стёклам, показываем цифры. Чек замера остаётся у тебя — разговор на любом посту после этого короткий.
Рассказываем, когда можно опускать стёкла и ехать на мойку под текущую погоду, и что делать, если что-то не понравится — гарантия на работу до 12 мес.
Задняя полусфера — около 2 часов, можно подождать на месте. Вкруг — обычно полдня.
Говорим об этом сразу, на берегу
На лобовое и передние боковые по техрегламенту — минимум 70% светопропускания. Плёнку, с которой перёд не пройдёт замер, не клеим. Точка.
«Скинуть перед постом» и прочие схемы — не к нам. Вместо этого предложим светлую атермалку: она законна и реально спасает от жары.
Сначала растонировка, потом новая плёнка — иначе пузыри и отслоения неизбежны. Второй слой «для экономии» не клеим.
И ещё честно: если просишь на перёд темнее, чем разрешено, — отговорим и объясним, чем это заканчивается при первом же замере. А вот заднюю полусферу затемним настолько, насколько хочешь — закон это не ограничивает.
Что назвали по марке до записи — то и в чеке. Без «у вас стёкла с подогревом, доплатите».
Пузыри с воздухом, отслоения по краям, полосы по нашей вине — переклеим бесплатно.
SunTek, LLumar, 3M держат цвет и не идут в фиолетовый — 5-7 лет это срок службы материала по опыту эксплуатации, не путать с гарантией на работу.
После поклейки меряем светопропускание тауметром при тебе и отдаём чек замера — не «поверь на слово», а цифры на приборе.
Если задача решается задней полусферой от 1 200 ₽ — не будем продавать «вкруг» за 32 тысячи. И наоборот: скажем, где дешёвая плёнка себя не оправдает.
Кольцевая улица, 39А
(Академический р-н)
с 10:00 до 20:00
без выходных
